Samtliga ändstationer i London hade ljussignaller och fjärrblockering ( "power signalling" ) innan år 2000, undantaget Broad Street som stängdes 1986. Sist ute var Marylebone som fjärrblockerades 1992. ..

Ja, påståendet från läraren verkar egendomligt. Marylebone fick 1967 ett nytt mekaniskt ställverk med 60 hävstänger i en ny byggnad, men i övrigt hade alla de stora ändstationerna elektriska signalsäkerhetsanläggningar vid det laget, och Marylebones nya mekaniska ställverk fick, som framgår ovan, inget långt liv. Däremot kanske någon av dessa stationer fortfarande hade ställarställverk (med elektriskt eller mekaniskt register) som byggdes ut? Det borde gå att kolla i British Power Signalling Register som kan laddas ner här. Titta på flikarna för Interlockings eller Power Frames.