Du hade fått inte dubbla https: i bildlänkarna.

Vanligt var att man hade batteriet uppställt i en resgodsvagn med kablar till övriga vagnar. BJ resgodsvagn F2 , 7 levererade 1904, hade en boggie i ena ändan för att uppbära batteriets tyngd. Det rörde sig nog då om blybatterier.

På VKB infördes elbelysning med batterier, s k Centralbelysning. Systemet infördes även på de Skällendska jernbanerna. Även på BJ lär VKB genomgående vagnar nyttjat systemet, möjligen även på DJ och i Norge.
Vilken spänning och vad för kontaktdon användes av VKB?

Nedan visas hur det in i sen tid, nåja i vart fall 1940-tal, såg ut i danska lokaltåg. Som synes användes modifierade kopplingar för bromsluft för att åstadkomma tryck på kontaktytorna.

Verkar krångligt att visa bilderna

Klicka på https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/psv/DSB/.highres/DSB-Elkoppling.jpg

https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/psv/DSB/.highres/DSB%20elkoppling.jpg