Oljeeldning år 1907 - Ya 299 (Fordon: lok)
Vid SJ fick ett lok littera Y oljeeldning år 1907. VARFÖR ?
Varför inte?
Högre effekt än vid koleldning och mindre sot. Y loken var dessutom enmansbetjänade och då oljeeldning krävde mindre arbetsinsats än koleldning (utan stocker) så minskade arbetsbelastningen på lokföraren./Olof
Nu var det inte något av den enmansbetjänade loken som fick oljeeldning för de kom 1909. Det var i stället Ya 299 WÄRTAN, ett 1A-lok, som fick detta. Loket blev Vy 1908 och slopades 1911. Allt enligt" Normalspåriga ånglok...".
/tell