Det var nog betydligt flera, se alla större privatbanor under 1800-talet fram till slutet av 1880-talet!

Det var nog så.
Men håller vi oss till den senare delen av privatbaneepoken så var det inte många som hade tre klasser.
BJ och DJ hade det i de genomgående tågen till Norge, och GDJ bör haft tre klasser i sovvagnen Göteborg-Gävle.
Som en lite udda sak så var det en enda 600mm bana som hade 1kl i stället för 2kl nämligen MJ som tyckte det såg pampigt ut att erbjuda 1kl.