3xDa i Sjösa och Vagnhärad, 1985-86, 2 bilder. (Fordon: allmänt)

av Christer Fredriksson @, torsdag, november 19, 2020, 15:10 (12 dagar sedan) @ Anders.k.

Man måste ta hänsyn till gråbergets/makadammens hållfasthet, dvs hur lätt stenarna mals sönder vid belastning och gnidning mot varandra.

T.ex. Ställbergs makadam var hård och stod emot belastning och därmed begärlig.

Grängesberg och de flest Bergslagsgruvornas makadam var för mjuk och spröd och lämpade sig ej. Därav att TGOJ-linjer var tvungna att byta ut makadammen och sålla bort alla mindre partiklar mycket snart för att fukten ej skulle stanna kvar i bankroppen.


Hela tråden:

 RSS-feed av trådar

powered by my little forum