Du har säkert rätt, och tillgång till ordentliga källor. Det var dessutom 15-20 år sedan jag fokuserade mycket på TÖJ-banorna i allmänhet och NÖJ i synnerhet, från början nog m a a att renoveringen av NÖJ 16 på ULJ "tog fart". Det fördes då lite diskussioner med "östgötaintressenter" om möjlig sponsring kring detta projekt.

Det är säkert så -lite förenklat- att Norrköping (Ö) blev "rejäl huvudort" för alla östgötasmalspåren först sedan SJ tagit över, 1950 då. Innan dess hade t ex NÖJ, som ju var det största bolaget bland dom, fortfarande en "rejäl Finspångskantring". Det stämmer också med mycket Åke berättade. Ja, det jag kommer ihåg då, kanske. Det är väl det som är en del av problemet, liksom..

/ L G ;-)