Saltsjöbanan C10 & C11 behöll Bernadottes design efter att T banan ändrades . C16 från 1987 hade också Bernadotte design . Men exakt hur länge vet jag inte . I SLM 2000 finns en bild av C10 2911 "SL design" 1997 på sid 119 . Och på sid 120 och 121 visas C11 2916 och C16 2917 i Bernadottes design . Något som ska ha kostat SL extra till ägarna av Bernadotte designet . Och pengarna var kanske var anledningen till att man ändrade på T-vagnarnas design ?

mvh Rolf Berg

Nja... C16 fick inte "Bernadotte-design" utan de målades i 1986 års färger som är något annorlunda, dock med den vita linjen arrangerad som på C8-C11. Även inredningen på C16 gick i C14-orange i stället för den bernadotteska "lejongul". Dessa färgsättningar hade C16 så länge de fanns kvar.

Denna utvändiga "hybridmålning" fortsatte man sedan med på ett antal C10/C11. Först vid mitten av 1990-talet övergick man till att måla vagnarna utvändigt helt enligt 1986 års färgschema. När det inte längre fanns några SB-vagnar kvar i "bernadotteblått" rullade det fortfarande omkring C8 i originalmålning.

"Hybridmålningen" på SB med balja under SL-märket försvann slutligen på de sista vagnarna i samband med upprustningar omkring 2008.

PS: Egentligen vet jag inte om Bernadotte överhuvudtaget hade något den utvändiga färgsättningen att göra! Men det vet säkert nån annan!

PS 2: Hittade en illustrativ bild: http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Tag/Sverige/Storstockholms%20Lokaltrafiks%20Jarnvag...