Tack för fina och intressanta bilder!
En detalj som jag inte kände till tidigare: NBJ:s T21 och T22 hade samma höjd på förarhytten som SJ:s T21, medan T23 och T24 hade den lägre tyska förarhytten. Man kan se det på hur nära frontrutans nederkant är motorhuven.

Här ses den tyska modellen, DB 265 003-4 i Puttgarden 24 juli 1969. Hur många sådana lok hade DB? Kan inte komma ihåg att jag sett någon mer än denna.