Ja jag tänkte mer spårkors av typen i youtubefilmen, korsningar av huvudlinjer typ i rät vinkel också...inte spårkors på en bangård.

Den här typen av spårkors i huvudspår vill man på järnvägar undvika av två skäl: Slitaget och hastighetsnedsättning. En vanlig enkelväxel tillåter i regel linjehastighet i rakspår. Vet någon hur fort tågen får köra i en spårkorsning, särskilt med stor vinkel?

I Nordamerika ser man ju ofta en "Diamond" där två banor korsar varandra, men å andra sidan är det bara på de mer tätt trafikerade linjerna som det blir ett så stort problem med kapaciteten att de privata bolagen tycker det är värt att investera i en linjeomläggning eller planskildhet.