i boken GDG Biltrafik AB 1932 - 1982 De första 50, som jag kan rekommendera för alla som är intresserad även av biltrafiken. På 381 sidor, fulla med bilder på gamla och nyare fordon kan man läsa om företagets utveckling,från det att GDJ 1930 mer eller mindre blev tvungen att övertaga trafiktillståndet för linjen Älvdalen Flötningen sedan dåvarande ägaren hamnat på obestånd. Om BJ som 1936 förvärvade Göteborgs Express och Transport AB som var Gbgs äldsta företag i branschen med 12 lastbilar, och lade grunden till GDG lastbilar. Om linjen till Flötningen berättar Nils Elander i GDG boken från 1949, att man ville förlänga linjen in i Norge, Flötningen låg i Ingenmansland, men blev nekade av svenska myndigheter med motiveringen att då skulle folk kunna åka till Norge och dricka av det goda norska Bockölet. När man så äntligen fick tillstånd gällde det bara vardagar, så den arbetande delen av befolkningen inte skulle kunna åka dit. Man kan ju ta sig för pannan och fråga sig om tillståndsgivarna voro riktigt kloka, och tacka försynen att jag själv är lyckligt befriad från sådana galenskaper.:-D