HiK & KK vs äldre bromsar (Fordon: allmänt)
Jag har läst att tryckluftsbromsarna HiK (Hildebrand-Knorr) och KK (Kunze-Knorr) betedde sig som ett mellanting mellan de äldre enkammarbromsarna och de nyare tvåkammarbromsarna.
Är någon på forumet bekant med vari skillnaden mot äldre enkammarbromsar låg?
Mycket kort förklaring, HIK gradvis lossningsbar dock fortfarande utmattningsbar.