Flera SJ-fordon har varit avdelade för trafik på SNJ i kilometerutjämningssyfte, för att "kvitta" det trafikarbete SNJ-tåg gjorde på sträckan Älvsjö-Centralen. På 1910-talet drogs ett Tungelstatåg av J-lok, kanske också med SJ-vagnar? Den SJ Bo6 som fick kamin fanns av samma anledning. SNJ var ju ett separat bolag ända till 1968, även om staten köpte redan 1958.

Intressant! Var alla tåg genomgående i Älvsjö, eller förekom lokbyte där regelbundet någonsin?