SMoK har återupptagit renoveringen av YSo6 1171. Den fick motor installerad och en del rördragning, inkl värmepanna för några år sedan men nu har arbetet åteerupptagits.
Bl a skall den få de felaktiga fjädrarna den fick i Östersund utbytta. TRV monterade gummifjädrar istället för snäckfjädrar, av någon anledning. Dessa har andra gångegenskaper som och passar inte i ett icke liftfordon som väger betydligt mer.
Tanken är att den skall få konferens och "myshörna" som det var när det begav sig inkl pentry etc. Den är även tilltänkt att bli testfordon för någon form av ETCS-installation. Om det blir konventionell ETCS eller enligt ett nytt koncept som kallas New EVS får framtiden utvisa. Det senare beräknas bli betydligt billigare.

I Värnamo väntar UBFo6ye på renovering. Vi behöver få den i trafik för att komplettera YBoa6 960 såväl som i dieseltåg, med mer utrymme, pentry etc. Den behöver dessutom boggierevision.