Trevliga nostalgiska bilder. Den första bilden från 1971 visar det lilla stickspår som anlades för att klara växlingen i Gräfsnäs. Växlingen gick till så att ångloket gick fram till stickspåret och stannade där. Kopplades loss och gick in på sticken. Rälsbussen eller ibland ett lite industrimotorlok benämnt Hålltorp kopplades till och drog tåget förbi växeln. Det gällde sedan att få stopp innan spårslutet längre ned i backen där stationen ligger idag. Loket kopplades därefter till tågsetet. Då det inte fanns något växellok användes ibland repväxling, men det var en speciell metod som vi kanske inte skallorda så mycket om.

Arrangemanget i Gräfsnäs påminner en hel del om det som GHJ genomför idag. Mannen som står vid tåget och kopplar är den i höstas avlidne medlemen Clas Postgård som var mycket aktiv vid AGJ under byggnadet av de första spåren på Ödegärdet.