Tåg fran Tyskland med Berlinerbarn 1963 (Arkiv/forskning/litteratur)

av Lennart Petersen, Saturday, December 12, 2020, 23:05 (1203 dagar sedan) @ Jan-Anders Wihrén

På Malmö Bulltofta fanns vid denna tid också Transair, som förutom charterflyg till Medelhavet m.m. åtog sig diverse specialflygningar. Skulle det kanske ha varit fråga om ett specialflyg Berlin - Malmö Bulltofta med många Berlinbarn? Eller vore det omöjligt mht reglerna om vem som fick flyga på Berlin?

Det borde ju inte ha gått, SAS fick ju t.ex inte flyga på Berlin och inte heller Lufthansa. Inte ens DDR självt med sitt Interflug utan dom etablerade sig på Schönefeldt som ligger utanför Berlins gränser.
Ockupationsmakterna överlät rättigheterna sedan på respektive Pan Am, Air France, BEA (British European,senare British Airways) och Aeroflot (som hade Johannisthal men tror att dom flyttade till Schönefeld. Alla skulle ha varsin föygplats, Sovjet fick Johannisthal, Frankrike fick Tegel , USA Tempelhof , britterna blev utan (!) så man bytte mark och så fick dom Gatow.
Nu ramlade vi långt utanför spåret ber om ursäkt men trafiken på Berlin var krånglig, mest av allt om man hade oturen att ha fel pass...


Hela tråden: