Med bara en tunga har man sett, och att det funkar står klart. (Stocksundsbron hade något sådant, eller?)

Men med två tungor... jag ser framför mig en fredag den 13:e när en Garratt klättrar över båda tungorna och landar på andra sidan som om inget hänt. Eller att den spåras om till en sådär 750 mm, A-måttet borde ju hamna nära där med de grova rälerna. Onödigt brutalt och mer riskfyllt än bara en tunga som ju faktiskt styr ur, dessa båda är ju bara våldsamma?