Jag kommer ihåg ett annat exempel på långsam övergång mellan 2 ställverksområden. Många gånger så gjordes det med automatik men ibland så missade man på fjärren att hålla koll på automatikens underverk. Minns att ofta när jag hade nattåget från Oslo mot Stockholm över Örebro o Västerås så skedde övergången mellan Hallsberg o Stockholms driftområde vid infarten till Köping. Jag och lokföraren slog ofta vad om infartsignalen i Köping visade stopp eller kör vilket ledde till glada tillrop om vi slapp stanna o invänta kör med kommentaren "de var vakna på fjärren idag också". Ibland slog vi vad om 10 spänn så då kunde man tjäna en "tia" alternativt förlora en likadan vid ankomst Cst om vi fick stanna vid infarten till Köping.:-D :-D
tobbe