kortaste tillverkningstiden - E10 reparation (Fordon: lok)
1958 kom dock E10 1745 in i september och lämnade Ös först Augusti 1959, efter att ha fått högsta lok/pannrevision kl. AII. Den långa tiden berodde troligen på extraarbeten p.g.a brand i Östersund 1958
/ Conny
Apropå E10, jag har för mig att jag läst att KVAB reparerade de svårast skadade E10-loken. 1745 hörde kanske till de minst skadade...
E10 1748 erhöll en ny tender, vilken? Om tender G5 1467 står det inte så mycket i detta inlägg. Vad hände för övrigt med den andra (1472?)?
Tack på förhand!
Ola