När man byggde Hammarbykanalen var det förvisso en massa decauvillespår som byggdes och förflyttades under arbetets gång men tänker att dessa tillfälliga spår inte lades in i en karta.

Jag tycker att förklaringen – som delar av forumet föreslår - är att ”Stockholms Södra Spårvägs AB” med spårvägen till det nya bostadsområdet ”Gamla Enskede” och Slakthusområdet helt enkelt ville utöka sina intäkter genom att ta in både material och boskap via Mälaren.
Det vore intressant att se hur det gick till. Spårvagn med godsvagn eller ett lok med godsvagn?