De mest avancerade utgör en boggi tillsammans med främsta drivaxeln som alltså är något vridbar.

/Olof

Enligt 1949 års ånglokslära är drivaxel = den axel med vilka cylindrarna är förbundna. Alltså för de flesta ånglokstyper endast en axel. Kanske borde du ha skrivet koppelaxel.

Med den definitionen torde endast lok med innerliggande cylindrar ha drivaxlar, i andra fall är cylindrarna förbundna - medelst koppelstänger - med drivhjulen.

resonerar
Thomas K Ohlsson

Nej, cylindrarna förbinds med drivhjulet med en vevstake, sen förbinds drivhjulen med koppelstänger. Även innercylindrade lok har vevstakar.

Visst heter det vevstake!
Men nu är ångloksteknik inte min starka sida...

(Men i enlighet med definitionen i 1949 års ånglokslära är det väl bara de hjul som sitter på drivaxeln som är att betrakta som drivhjul?)

/TKO