Redan 1985 kördes malmtågen utan biträde, exakt när det blev så det året vet jag inte. Sista tiden slängde man in vem som helst som biträde så att det var två personer i hytten.

Vilken personalgrupp/vilka personalgrupper användes då?

Jag har bestämt för mig att det var personal från Banavdelningen. Det viktiga lär ha varit att man var två på loket för att hantera problem. Vad de fick för utbildning för detta vet jag inte.

Kanske tog man folk med "tågvana" från ba makadamtåg etc? Personalförbunden bör ha tillfrågats, MBL gällde sedan 1970-talet.