Hej, åkte förbi Byvalla häromdagen med en kollega, och tanken om BLJ kom upp. Hur trafikleddes BLJ på slutet? Hade SJ:s tkl i Byvalla tåganmälan med Långshyttan, eller hade BLJ en egen tkl i Byvalla? Eller hade man bara en tkl/tågledare i Långshyttan som skötte hela banan med "obevakad vändsstation" i Byvalla?

Frågan gäller iofs liknande små, privatbanor.

Med vänlig hälsning Henrik R