Intressant!

1989 fick jag som representant för Nässjö bandistrikt åka till Östersund för att diskutera utlåning av den slunga som då var placerad i Nässjö. Utöver den fick jag intrycket att det bara fanns två andra slungor, eller möjligen att den ena av dessa utgjordes av två icke vändbara slungor som kördes tillsammans. Eftersom dessa var av "äldre modell" kan de mycket väl ha varit av samma sort som denna. Norrlandsslungorna var på den tiden placerade i Storlien och Abisko om jag inte minns fel. Att det fanns en slunga i Nässjö var egentligen kopplat till (sällan) återkommande behov av snöslunga i Skåne. Tanken var att låna ut Nässjö-slungan som ersättare till de båda trotjänarna, som istället skulle köra någon annan stans i Norrland. Tror mötet ägde rum framemot mars månad så snö-problem i Götaland ansågs nog uteslutna.

Min roll på mötet blev väldigt obetydlig så frampå eftermiddagen erbjöds jag en tjänstebil för att passa på att göra en rundtur. Minns att jag körde ut på Frösön och ända fram till ett av dess vägfärjelägen.