Jag har en förteckning över Orenstein & Koppel-lok i Sverige och stöter på en uppgift att tillv.nr. 815 och 816 skulle ha sålts till drätselkammaren i Halmstad 1902.
Varför köpte en kommun två 600 mm lokomotiv?/BoSC

Lok 816 (och sannolikt också 815) var avsett för muddringsarbeten i Halmstads hamn. 816 avställdes 1912 och placerades i hamnens lokstall. Det uthyrdes 1917 (Här är det något som inte stämmer, ska det vara 1916? Har Janis svaret?) till AB Skånska Cementgjuteriet för kraftverksbygget i Avesta och senare samma år såldes det dit. Det vidaresåldes 1917 via en maskiningenjör på SJ i Liljeholmen till Avesta Jernverks AB.

Källa: Industrijärnvägar i Dalarna (SJK 87).

/Ola