Tyska lok i Sverige (Järnväg allmänt)
Skulle gissa att det är ett "krigsbyte" från Norge på väg till reparation i Sverige. Motala verkstad reparerade Norska Br 52 efter kriget. De Br52 som fanns i Norge efter kriget ansågs tillhöra norska staten.
Mon låg i alla fall längs Dalslandsbanan och var sista station innan Norge, så teorin ovan verkar inte helt osannolik.
Jocke