Normalspår till smalspår (Järnväg allmänt)
En snabb ombyggnad var väl annars UWHJ
21 dagar (och en natt, på stationen i H) 1899 vill jag minnas.
Även Borås - Herrljunga året innan lär ha gått snabbt.
Men nu ändrar vi åt Fel håll.
Vad gäller Thailand högre upp i tråden, har man även gjort en hel del åt det idigare eftersatta underhållet på den meterspåriga linjen Bangkok - Nong Khai (- Vientiane)
Jag åkte för två år sedan. Men att kalla rälsbussen för expresståg, njaäeee...