[img]images/uploaded/2021022623234660398302064bc.jpg[/img]

Strömstad med ett S-lok med tender som många iväg mot Göteborg på 1930-talet.
/tell

Med s k kallad Bahr-tender efter miö von Bahr i Göteborg. Det var tvåaxliga Kd-tendrar som användes p g av att tillgång på gott matarvatten saknades. I synnerhet vattnet vid Munkedal gick illa åt pannorna.

1936 var tendrarna Kd 684, 689, 691, 725 och 727 anpassade för att gå med Sa-lok. Det var ingen fast koppling utan det var växelvis koppling.
Jag antar att även Sa-lken hade någon form av anpassning för att koppla vattnet men det framgår inte vilka Sa-lok som hade det. Ändringen ansågs väl för liten.
Från 1938 (före 1/1-39) till 1943 (borta 1/1-44) hade även Kf2/K2-loken tendrar, 626 hade tender 629 och 700 hade 626.