Tjänstemän och arbetare (Järnväg allmänt)

av mormorsgruvan @, måndag, mars 01, 2021, 10:53 (53 dagar sedan) @ Bobo L

1. Att rälerna slets ut snabbt beror på att fram till omkring år 1880 användes järnräler, och först därefter stålräler.
2. Att nya järnvägar i Sverige skulle byggas med begagnade räler tror jag inte på.
3. I koncessionen för en järnväg finns angiven max lutning, rälsvikt, ballastens krönbredd och tjocklek. Här finns knappast något som en järnvägsbyggare kan snåla in på.


Hela tråden:

 

powered by my little forum