Ånglok utan skorsten (Järnväg allmänt)
Problemet är att svavelröken vid stenkolseldning kondenserar till svavelsyra någonstans vid ungefär 185*C och i ett sotskåp på ett konventionellt ånglok ligger inte tempen särskilt mycket högre, tänk på att utloppsångan från blästern kyler rökgaserna och att 12 atö = 187*C, överhettning oräknad men gasernas temp i ett vanligt sotskåp är inte särskilt hög efter kylningen från passagen av maskineriet. Om nu rökgaserna tas in i en Franco-Crostiförvärmare och kyls mot inkommande kallt matarvatten så får man helt enkelt väldigt mycket kondenserad svavelsyra på rökgas-sidan.
Förvärmaren behöver byggas i koppar eller annan ädelmetall för att ha en chans, och då blir det ganska dyrt.