Ja, jag frågar mig detsamma efter att ha åkt i dylika vagnar vid olika tillfällen. Det kan knappast vara önskan att begränsa axeltrycket som är anledningen, för det var ju inte så högt på motsvarande tvåaxliga vagnar (jämfört med godsvagnar). Såvitt jag förstår ansågs treaxliga vagnar ha en lugnare gång jämfört med tvåaxliga. I alla fall i skenskarvarna blir det mindre stötigt. Litet lugnare i kurvorna är det väl också.

Får man gissa på en kompromiss? Inte lika bra som en boggie-vagn, men inte heller lika dyr.