Det förefaller vara samma vagn. Inte heller på denna bild hittar jag några bromsblock. Är vagnen verkligen obromsad med genomgående vacuumledning, eller klämmer bromsblocken på hjulen ovanifrån? Kan det vara möjligt?
Sven B

Det var nog ganska vanligt med bara genomgångsledning när man började med vakuum- och tryckluftsbromsar. På handbromsade tåg var väl sådär var 5:e vagnen bromsad och när man började med vakuum- och tryckluft var väl tanken främst att spara personal, d v s ersätta varje bromsare med en cylinder. Efterhand insåg man att med större andel bromsade vagnar, så kunde man köra fortare och därmed både glädja sina kunder och utnyttja den rullande materielen effektivare. Den utvecklingen gick säkert snabbare på personvagnssidan än i godstågen. Har inte boken om Säröbanan tillgänglig men jag vill minnas att en stor del av (person)vagnsparken bara hade genomgångsledning.