[img]images/uploaded/202104141014036076c06bb8fb1.jpg[/img]

De nygjorda omformarskyltarna till Bane Nor, Banverket tidigare och nu till Trafikverket, samt Netrails Da-lok är ju gjorda i brons.

"Vi" talar ofta om att lokskyltar ofta varit gjorda i mässing, men är det så? Hur ser man enkelt skillnad på mässing och brons? När jag filat på baksidan på en "mässing"-skylt från 30-talet så ser den likadan ut (i mina ögon) som en ny bronskylt på baksidan. Men den äldre skylten är ju då kromad.

När man beställde nummerskyltar till omformare 420-421 (se bild) från Vetlanda Skyltfabrik så skulle de gjutas i "leg200" eller "1eg200", någon som vet vad detta material vad för nått? Bilden är från Kalmar verkstads arkiv.

Googlar man legering 200 hittar man blad det här: [link=https://https://sverige.myjacquet.com/files/JCQsverige-fichetech-alloy200.pdf]JCQsverige-fichetech-alloy200.pdf[/link] 99% nickel.