Det som i grafiska tidtabeller, Järnvägsdata m fl källor avses med lastplatser är för det mesta växlarna på linjen och deras placering. "Lastplats" är en järnvägsterm liknande "hållplats", "station" m fl och ska i sådana sammanhang inte tolkas som stället där själva lastandet (eller lossandet) sker - det är ju vanligen i stickspårets andra ändpunkt... Jag ser i Järnvägsdata att kilometerpunkten där anges till 107,1 - skillnaden mot det jag angivit ovan kan bero hur utgångspunkten för smalspårets kilometerräkning, Karlskrona N, har hanterats vid omräkning till dagens system - alltså om den förväxlats med normalspårets Karlskrona C... //Anders

Det skulle också kunnat vara så att det funnits mer än en växel, då var det inte givet vilket km-tal lastplatsen skulle ha, normalt blev det någonstans mellan växlarna, men inte givet mittpunkten.