Spåkulan del 3 - 1435-föreningarna och nya strukturer? (Järnvägs- och Museiföreningar)

av Göran Kannerby @, onsdag, april 28, 2021, 20:05 (18 dagar sedan) @ HP
Redigerad av Göran Kannerby, onsdag, april 28, 2021, 20:55

Det låter ju nästan som en parafras på hur den moderna järnvägsbranschen fungerar. Ska den vara vår förebild?


Om jag ska utveckla hur min retoriska fråga ska uppfattas så innebär den naturligtvis först att jag inte tror på modellen. Att jag inte gör det beror på att den ekonomi som bygger på ideellt arbete förmodligen har svårare att resursförsörja sig (=värva aktiva) om redan föreningen är en bricka i spelet snarare än en egen helhet.

En annan aspekt är att föreningsbyråkrater som jag skulle få mycket mer att göra om det blir fler aktörer samtidigt som jag inte tror att mängden föreningsbyråkrater skulle öka något nämnvärt, dvs vi fåtaliga som redan finns skulle behöva jobba ännu mer ideellt.


Det är inte så att förening 1, som inte behöver bry sig om ECM och tillstånd, kan ha lättare att värva aktiva av praktisk natur, som då "slipper" byråkratin och kan ägna sig åt lokstallet och visst fordonsarbete? Och därmed blir föreningen en spelare på marknaden där andra kan hyra in sina fordon för uppställning eller köpta, utpekade arbeten?/HP


Ja, förening 1 är lätt att förstå, men å andra sidan, om de istället väljer att jobba inom en befintlig förening behöver de inte ens bekymra sig om byråkratin för att bilda förening. Jag skulle i och för sig kunna tänka mig att en förening av denna typ skulle kunna startas om man blir lite osams med sin ursprungliga förening som inte inser värdet i det "förening 1" prioriterar. Fast då tycker jag att det är bättre att vi jobbar på att vara toleranta och se att olika människor har olika prioriteringar, men ska ändå kunna ha hemvist i samma förening.


Jag tänkte mer att förening 1 inte är en ny,utan en befintlig, som tappat sitt tillstånd, och tänker om?/HP

OK, men då är frågan vilka andra föreningar som ska nyttja dess tjänster. Varför skulle en annan förening flytta dit?

(en vanlig förändring i det läget skulle kanske annars vara att skifta till att hyra ut dressiner och visa miljön för att senare återkomma)

Å andra sidan, finns det föreningar som letar efter lokal, bana eller fordon så vore kanske forumet en bra plats att "annonsera"?


Hela tråden:

 

powered by my little forum