T43 209 hade egen tågvärmediesel i B huven det var den enda t43 som hade detta på Karlskrona var det alltid tågvärmevagn SV1 med i tåget som orkade med ca 5-6 vagnar när det var kalt.
T43 som gick i södra omloppet så har jag inte tänkt på eller sett att det satt några uttag på loken, i så fall endast för genomgående tågvärme. Har kört Karlskrona och Ystad med T43 i persontåg sedan 1978.
Hälsningar Anders Henriksson

209 är väl enda T43 med rak front på B huven, just pga av detta.

Nja, även 210 hade rak huv i B-änden men där saknades själva anledningen.