På lok och vagnar har jag alltid sagt slutsignal om den röda lykta som antingen är inbyggd eller som satts löst utanpå sist i tåg. Nu läste jag precis en som sa att det egentligen heter aktersignal. Är det så, och gäller det då förr såväl som idag, och i lika mån för lok och vagnar? Om vi tar ett Rc-lok med röd lampa tänd bakåt och den sista 1980-tals personvagnen blinkande, ska man då kalla dom för aktersignal? Eller är det skillnad på själva installationen och den aktiverade lampan? Alltså så att själva armaturen kallas aktersignal men när lampan lyser så är det en slutsignal?

20 frågor, men jag blev ytterst nyfiken eftersom jag inte har stött på termen aktersignal förut. :)