Tack vare Big Bengt så finns det nånting kvar idag.
Bild på 1842 innan det kom till nuvarande uppställningsplats.
Notera att 1842 var den enda G9an som fick sotskåpsluckan utbytt till en SWB liknade lucka,,övriga hade den GDJ typiska större luckan,
så länge dom hade litt G9.

Nedan GDJ 57 med GDJ sotskåpslucka, annan intressant grej att många GDJ lok hade Regulator av mer Amerikansk typ,
dvs ett hand tag på sidan av pannan i Hytten, stången och armen in i Domen kan ses,på båda bilderna.

Bilder ur Carl-Henry Fahlgrens samlingar