Nej men jag tycker att ångloksrevisioner bör ske i Sverige. Det finns exempel på att "svåra arbeten" som svetsning i kopparfyrbox har skett i Sverige. Dessutom är det lönsamt i längden om alla föreningar som inte har möjlighet att lyfta lok har sänkgrav. Varje transport till tyskland kostar pengar.