Tfv GSG, i dess utformning 1910. Den ägde bestånd 1909 - 18, då SWB lämnade. Rämshyttan -Idkerberget RIJ tillkom 1912, Kil - Fryksdalen KFJ 1913 och SDJ 1914. 1915 var det meningen att Mora Vänerns järnväg skulle gått med, men Statens löste in denna för att ingå i Inlandsbanan. Notera Hjälmare kanal