Ånglok i Kouvola för snart femtio år sedan (Järnväg allmänt)
Hr1 och Tr1 känns väldigt inspirerade av tyska BR 03 och BR 39 (KPEV P10). Stämmer det även prestandamässigt eller är det bara en fråga om utseende?
Snarare typ 41 vad gäller Tr1.
Hr1 och Tr1 känns väldigt inspirerade av tyska BR 03 och BR 39 (KPEV P10). Stämmer det även prestandamässigt eller är det bara en fråga om utseende?
Snarare typ 41 vad gäller Tr1.
Hela tråden: