OT kanske men NOHAB byggde fyra "MY"-aktiga lok avsedda för VR efter att NOHAB 2402/1958 (senare NSB Di3b 643) hade varit på hos VR på demonstrationstur . Men de fyra loken för VR blev stoppade av Sovjet innan leverans och hamnade i Norge . NSB Di3b 641 - 642/NOHAB 2416 och 2417/1959 hade kommit så långt at de levererades med axelföljd (A1A)´(A1A)´ med 143 km/h utväxling . Medan NOHAB 2419 och 2418/1960 han bli ändrade till Co´Co´ med 105 km/h utväxling och blev NSB Di3a 622 och 623 och (liksom Di3a 602) är 300 mm längre än övriga NSB Di3a .

VR fick ett antal stora 6 axliga diesellok , 42 st Hr12 (senare Dr12) från Valmet och Lokomo under åren 1959 - 1963 (de 6 första beställda 1956) och 2 Alsthom byggda Hr13 (senare Dr13) 1962 följt av 52 licensbyggda Hr13 (senare Dr13) från Valmet och Lokomo 1963 - 1965 .

Tyvärr inga prisuppgifter .

Från NLM och FMP samt Wikipedia .

Mvh Rolf Berg

Var det inte så att VR GD avskedades p g a korruption i samband med anskaffandet av Hr13?

Om Nohab i Finland.

Mer finns sedan tidigare här