Förstår jag rätt kunde träklädda personvagnaskorgar antingen varit lackad teak, rödbrunmålad furu eller furu som lackats för att efterlikna teak. Det sistnämnda jämfört med teak var säkert svårt för en lekman att avgöra men hur vanligt var det med en "fattigmanslösning"?

Rent konkret gäller min fråga de tvåaxliga personvagnar som levererades från Kockums 1914-16 till VGJ och LSSJ samt 1923 av Dortmund (?) 1923. Individmässigt handlar det om VGJ 1033-1041 (SJ 354-362), LSSJ 39-40 (SJ 393-394) samt VGJ 1365-1379 (SJ 363-377), hade dessa vagnar ursprungligen vid leverans teakkorg, rödbrun furukorg eller lackad furukorg för att efterlikna teak? Blev vagnarna under sin sista tid vid SJ rödbrunmålade? Svaren kanske finns i vagnskorten eller i kontraktshandlingarna, någon som har tillgång till dessa?

Ola Ahlström
Malmö