Usbekistanskt TriBo-lok med sidomonterad transformator (Fordon: lok)
Uppenbarligen ett växelströmslok, så tydligen har de hittat någon plats för transformatorn. Det är ju också lättare med en 50 Hz-transformator som är mindre och lättare än en för 16 2/3 Hz.
![[image]](https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/ellok/Usbekistan/.highres/U8.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
2004 "inspekterades" detta lok Made in China i Usbekistan.
![[image]](https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/ellok/Usbekistan/.highres/U9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
![[image]](https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/ellok/Usbekistan/.highres/U10.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Mittgång och transformatorn på ena sidan.
![[image]](https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/ellok/Usbekistan/.highres/U3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
![[image]](https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/ellok/Usbekistan/.highres/U4.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
![[image]](https://hosting.photobucket.com/albums/c63/bengts/ellok/Usbekistan/.highres/U6.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Kraften överfördes med drag och tryckstänger även på mittboggin.