Finns det någon anledning varför man inte valde fackverket över brobanan? I vissa fall så saknades utrymme under bron men om man kunde välja fritt. Konstruktörens preferenser eller annat som avgjorde fackverkets placering?

Tänker så här: Om fackverket är över brobanan behöver det ges sådan höjd att det inte inkräktar på lastprofilen.
Vid korta brospann blir höjden på fackverket mindre än fria rummet och det blir gynnsamt att vända det neråt.