Sveriges kommunikationer 1947 eller ej annonserat?! (Järnväg allmänt)

av leghorn, måndag, september 06, 2021, 00:10 (136 dagar sedan) @ Ola Almquist

Så bra att KB öppnar upp igen. Noterar också att det på de två persontågen (som väl i så fall är huvudkandidaterna till att delvis ha ersatts med rälsbussar) står angivet att man erbjuder såväl 2:a som 3:e klass. Det är ju ett utbudslöfte som bara kan uppfyllas om man kör med lokdraget tåg. Ytterligare ett indicium mot rälsbusstrafik där och då alltså.

Svara på inlägg

281 visningar

Hela tråden:

Sveriges kommunikationer 1947 - leghorn, 2021-09-03, 23:49
- Sveriges kommunikationer 1947 - Wk, 2021-09-04, 01:21
  - Sveriges kommunikationer 1947 - leghorn, 2021-09-04, 09:14
    - Sveriges kommunikationer 1947 - Leif B, 2021-09-04, 09:40
      - Sveriges kommunikationer 1947 - leghorn, 2021-09-04, 09:51
        
        Sveriges kommunikationer 1947 - Anders Jansson, 2021-09-04, 11:37
        
        Sveriges kommunikationer 1947 - leghorn, 2021-09-04, 15:23
- Sveriges kommunikationer 1947 - Lars-Göran Eriksson, 2021-09-05, 01:04
  - Sveriges kommunikationer 1947 - leghorn, 2021-09-05, 16:25
    - Sveriges kommunikationer 1947 eller ej annonserat?! - Wk, 2021-09-05, 19:14
      - Sveriges kommunikationer 1947 eller ej annonserat?! - leghorn, 2021-09-05, 20:43
        
        Sveriges kommunikationer 1947 eller ej annonserat?! - Ola Almquist, 2021-09-05, 20:53
        
        Sveriges kommunikationer 1947 eller ej annonserat?! - leghorn, 2021-09-06, 00:10
  - Sveriges kommunikationer 1947 - Thomas K Ohlsson, 2021-09-06, 12:25
    - Sveriges kommunikationer 1947 - Stefan Olsson, 2021-09-06, 13:06

Järnvägshistoriskt forum

Sveriges kommunikationer 1947 eller ej annonserat?! (Järnväg allmänt)