Det står en trillebår (hva heter det på svensk?) foran den midtre akselen på loket bak.

Triłlebår heter skottkärra på svenska.
När det gäller den eventuella tredje axeln på vagnen, kan det möjligen vara så att det är en vagn på ett spår bakom som skymtar?

Jag tror Martin har rätt. Min gissning är att man har ersatt mittaxeln med sina axelboxar men en sliper tvärs under vagnen. Syftet skulle vara att slippa bygga om fjädringssystemet på vagnen när man tog bort mittaxeln. en tämligen "fältmässig" ombyggnad i så fall, som man nog inte ska beskylla Notviken för utan snarare den lokala banmästarverkstaden.

/tror
Leif