En Z61, förmodligen hemmahörande Bodens lokstation.
Andra vagnen är en smal .Hfs, för färjetrafik över Engelska kanalen till Storbritannien. Men det ser ut som om fällbromsen har demonterats? Handtaget syns i alla fall inte.
Berra

Var det vanligt med lokomtorer i godstågen på Inlandsbanan på den tiden? Även T21 och T43 användes väl vill jag minnas utifrån bilder jag sett. Hur var det med T44 på den tiden, användes dessa på Inlandsbanan?

Allt beror ju på när/vilket år vi pratar om, men min bild i stora drag av 70-talet och dragkraft på Inlandsbanan är följande;
Gällivare-Jokkmokk Z61
Moskosel-Arvidsjaur Z65
Arvidsjaur-Storuman-Östersund T43
Östersund-Brånan (?, timmertåg) T44, T43 Östersund-Sveg, T41 senare under 70-talet,
Orsa-Mora-Vika Z63, T44 i timmertåg Tallhed-Mora
Sågen-Kristinehamn T43

Här kan säkert flera komplettera min bild av hur det såg ut i stora drag under 70-talet....