Dragstångsspärr (Signaler/säkerhet)

av Anders_W , onsdag, oktober 06, 2021, 08:43 (309 dagar sedan) @ Anders_W

Det enda jag själv sett om dragstångsspärrar i Sverige är att de finns med i en del standardritningar för den elektriska inkopplingen av växlar.

Här är en av dessa:
Ebrsi 1000-248

Det verkar vara en motsvarighet till det brittiska Facing Point Lock (FPL), dvs. en förstärkt låsning av motväxlar i spår med icke ringa hastighet.

Däremot har jag ingen information om när dessa infördes, när de avskaffades, var man använde dem, om de var vanliga i Sverige etc. Inte heller om hur de fysiskt var utförda, om de låg vid sidan av spåret eller i mitten, hur de låste fast dragstången, tillverkar- och modellbeteckning osv.