Intressant nog visar ritningen en variant av tidsströmställare som för hastighetsregleringen använder en centrifugalbroms i trumma.

Jag trodde att alla dessa ställare använde propeller för detta (de kallas ju allmänt "väderkvarn" ), men så var alltså inte fallet.

Kan centrifugalbromsen ha tillkommit för att undvika otillåten manipulation av fördröjningen (hoptryckning av propellern för att få mekanismen att gå snabbare)?