T21 och T22 var, som redan sagts, identiska med SJ:S T2/T21. De var "standardlok" från MaK, men specialbyggda för svenska förhållanden med bred och hög hytt, enligt svensk lastprofil. Jämför vindrutorna på dessa med T23 och T24.
T23 och T24 var tyska standardlok från MaK "rakt av", med smalare och lägre hytt, enligt tysk (internationell) lastprofil. De torde därmed ha varit billigare, även om jag inte har några uppgifter om det. Men annars var de i princip lika T21 och T22, drivhjulen var samma.
Berra